فولفو تستغني عن ‘محرك الديزل‘ إلى الأبد
تفي فولفو بالوعد الذي قطعته على نفسها العام الماضي عندما أعلنت عن وقف إنتاج المركبات التي تعمل بمحركات الديزل في أوائل عام 2024. وتعد سيارة XC90 التي تم تجميعها
صورة للتوضيح فقط - تصوير: shutterstock_Hadrian
في مصنع تورسلاندا التابع للشركة هي آخر موقد زيت تنتجه شركة صناعة السيارات السويدية، منهية حقبة التي بدأت قبل 45 عاما. لن تتجه سيارة الدفع الرباعي الزرقاء إلى العميل لأنها ستذهب إلى متحف للأجيال القادمة.
لم تبدأ العلامة التجارية المملوكة لشركة جيلي في تتبع إنتاج سيارات الديزل حتى عام 1991، ومنذ ذلك الحين، قامت ببناء أكثر من تسعة ملايين سيارة. وبما أن السجلات لا تظهر عدد المركبات التي تم تصنيعها من عام 1979 حتى عام 1991، فإن العدد الإجمالي أعلى بكثير بالنظر إلى 12 عامًا مفقودة. آخر سلالة من الديزل تتجه إلى متحف عالم فولفو في جوتنبرج.
بدأت قصة الديزل مع 244 GL D6، لكنها لم تكن تحتوي على محرك فولفو. وبدلاً من ذلك، تم تشغيلها بواسطة وحدة ذات ست أسطوانات تعمل بسحب الهواء الطبيعي مستعارة من فولكس فاجن وأودي. لم يكن الأمر كذلك حتى عام 2001 عندما طرحت فولفو محرك ديزل خاص بها، وهو عبارة عن مطحنة بخمس أسطوانات تم تجميعها داخل المصنع في سكوفد.
في عام 2017، أعلنت فولفو عن خطط لإنهاء تطوير محركات الديزل. وفي الشهر الماضي، تم تصنيع السيارة النهائية بمحرك ديزل (V60) في مدينة غنت ببلجيكا. الآن، اختفى محرك الديزل بالكامل من التشكيلة.
والخطوة التالية هي إنهاء إنتاج المركبات التي تعمل بمحركات الاحتراق تمامًا. على الرغم من أن العلامات التجارية الفاخرة الأخرى مثل مرسيدس وبنتلي قد تراجعت عن أهدافها الطموحة للغاية بشأن السيارات الكهربائية، إلا أن فولفو ملتزمة بخطتها للتحول إلى السيارات الكهربائية بالكامل بحلول نهاية العقد.
من هنا وهناك
-
تسلا تطلق أرخص نسخة من شاحنة سايبر ترك الكهربائية
-
هل تتحول سياسة ترامب الجمركية إلى نيران صديقة على شركات السيارات الأمريكية؟
-
هوندا تحول CR-V إلى سيارة تخييم تتضمن سريرا ومفاجآت أخرى
-
سيارات بنتلي 2025 تحصل على نظام دفع جديد بقوة أقل
-
سيارة كاديلاك XT6 جديدة ستودعنا قريباً
-
فيراري قد تعيد القير اليدوي إلى السيارات الخارقة الجديدة
-
معطيات تكشف: هذه السيارة الأكثر شعبية في البلاد
-
تأثير الرسوم الجمركية الجديدة على سوق السيارات في أمريكا
-
مرسيدس تُطلق ثورة القيادة الذاتية بهدوء في S Class 2026
-
هيونداي نكسو الجديدة تُظهر أن الهيدروجين لم يمت بعد
إعلانات
إعلانات
أرسل خبرا