محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
بالتأكيد، إنها أخبار محبطة لعشاق الـ AMG C63! اذ كان محرك 8 سلندر على شكل حرف "V " جزءاً أساسياً من أداء السيارة وصوتها، لذا فإن سماع أنه لن يكون جزءًا من C63 الجديدة بعد آخر إشاعات هو صدمة كبيرة.
محرك 8 سلندر لن يعود إلى سيارات مرسيدس ‘C63‘ الجديدة
وقررت مرسيدس بنز الاستمرار في اعتماد محرك 4 سلندر هايبرد، الذي وفرته على الجيل الأخير الذي كانت بدايته بالجيل الخامس من سيارات سي كلاس الذي ظهر في عام 2021 كموديل 2022، وسبق وجربنا قيادة سيارة الأداء العالي هذه التي أصبحت أقوى سيارة سي كلاس في التاريخ رغم أن محركها أصغر.
وأكدت المتحدثة باسم شركة " Mercedes-AMG Global Communications "، كاترين دونز لودفيج، أن سيارة AMG C63 الجديدة لن تحصل على محرك 8 سلندر، على عكس التقارير السابقة. ستظل موديلات AMG الأخرى تحصل على محرك V8 الجديد، لكن من غير الواضح ما الذي تخطط له الشركة لسيارتها C63 المحدثة.
هذا التحول جزء من الاتجاه الأوسع في صناعة السيارات نحو الكهرباء، الذي يدفع العلامات التجارية مثل مرسيدس للتكيف مع اللوائح البيئية الأكثر صرامة والأهداف المتعلقة بالانبعاثات. سيظل المحرك الهجين يقدم زيادة كبيرة في القوة، بفضل الدعم الكهربائي، لكن لا يمكن إنكار أن الكثير من عشاق السيارات سيفتقدون القوة التقليدية لمحرك V8.
Photo by Drew Angerer/Getty Images
من هنا وهناك
-
سيارة هيونداي جديدة توثق الانتقال من قاعات الجامعة إلى مهرجان ميونيخ
-
‘بي ام دبليو سبيد توب ‘ تخطف الأضواء على ضفاف كومو الإيطالية
-
ستبدأ مبيعات سيارات تشارجر دايتونا 2026 الكهربائية رباعية الأبواب قريباً
-
أسعار هوندا HR-V 2026 تلامس الأجواء بـ 27 ألف دولار! هل تستحق ذلك؟
-
فيراري 296 ‘سبيشيالي‘ 2026 تصل إلى دبي
-
أودي: احذروا الفخ الإلكتروني في صفقات شراء السيارات المستعملة
-
بورش كايين توربو GT أسرع سيارة SUV للطرق على الحلبة
-
تويوتا سنتشري V12: أفخم سيارة يابانية بسعر كورولا مستعملة!
-
شركة استرالية تصنع رينجر رابتور R عالية الأداء بدلاً عن فورد
-
ربع السيارات المباعة في عام 2025 ستكون كهربائية وفق توقعات السوق
إعلانات
إعلانات
التعقيبات