وقالت رايان إير إن المطار الإسرائيلي أجبرها مرارا على استخدام مبنى الركاب الثالث الأكثر كلفة بدلا من مبنى الركاب الأول منخفض التكلفة خلال المخاوف الأمنية هذا الصيف، مما جعل التذاكر المباعة مسبقا غير مربحة.

وقال المتحدث باسم الشركة في بيان "لسنا مستعدين لاستئناف الرحلات الجوية الخاسرة من تل أبيب وإليها في موسم الشتاء دون التأكد من ضمان أماكننا التاريخية لصيف 2026".

وأبلغت هيئة المطارات الإسرائيلية رويترز بأن رايان إير حصلت على جميع التوقيتات التي طلبتها لعشرات الرحلات الأسبوعية والوجهات لموسم شتاء 2025-2026.

وقالت: "هيئة المطارات الإسرائيلية مستعدة لتزويد الشركة على الفور بجميع الخدمات اللازمة لصالح المسافرين. ووفقا للوائح الدولية، إذا استخدمت شركة الطيران التوقيتات الممنوحة للموسم الشتوي بالكامل، فستحصل على الأولوية للوجهات نفسها في الموسم الصيفي التالي".

وقال مايكل أوليري، الرئيس التنفيذي لشركة رايان إير، هذا الشهر إن شركة الطيران لن تعود إلى إسرائيل عندما تتراجع أعمال العنف المتعلقة بحرب غزة بسبب المشكلات التي تواجهها في المطار.

وذكرت الشركة الصيف المنقضي أنها لن تعود إلى إسرائيل حتى 25 من أكتوبر تشرين الأول على أقرب تقدير. وأضافت أن تعليق الرحلات الجوية سيؤدي إلى خسارة مليون مقعد و22 مسارا لشركة رايان إير.

تابعونا لتصلكم الاخبار أولا بأول : 

بانيت بالتلغرام >> https://t.me/panetbanet

للإنضمام لأخبار بانيت عبر واتساب >> https://whatsapp.com/channel/0029VbArrqo9hXF3VSkbBg1A

للإنضمام لأخبار بانيت بالإنستغرام >>https://www.instagram.com/reel/DO8QWtMjFkR/?igsh=MXVvZzVhemN6bGNldA==

(Photo by Horacio Villalobos#Corbis/Corbis via Getty Images)